重庆～杜伊斯堡～重庆

从重庆团结村站始发，经阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程10987公里，运行时间约14-15天。该班列于2011年3月19日始发，货源主要是本地生产的IT产品，2015年开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源，包括食品、百货和机器设备等。货物主要目的地包括俄罗斯、德国、荷兰、波兰和捷克等国。

 

成都～罗兹/蒂尔堡/纽伦堡～成都

从成都城厢站始发，经阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰罗兹站（荷兰蒂尔堡/德国纽伦堡），全程9965公里，运行时间约

11-12天。该班列于2012年12月19日始发，货源主要是成都本地生产的IT产品及厦门、昆明等地出口货物。货物主要目的地包括波兰、德国和荷兰等国。

 

武汉～汉堡/杜伊斯堡/帕尔杜比采～武汉

从武汉吴家山站始发，经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克和德国等国家的相关城市，全程10880公里左右，运行时间约15天；经满洲里出境，到达俄罗斯和白俄罗斯，全程6645公里，运行时间约10天。该班列于2012年10月24日始发，货源主要是湖北以及周边地区、华东和华南地区生产的笔记本电脑等电子产品，以及服装和机械配件。货物目的地包括德国、法国、俄罗斯、荷兰和捷克等地。回程货源主要是木材等。

 

郑州～汉堡～郑州

从郑州圃田站始发，经阿拉山口和二连站出境，阿拉山口方向出境途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10461公里，运行时间约13天；二连方向出境途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10457公里，运行时间约15天。该班列阿拉山口方向于2013年7月18日始发，二连方向于2013年12月3日始发。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。货物主要目的地包括德国、波兰等。

 

义乌～马德里/伦敦/里加～义乌

从义乌西站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国至西班牙马德里，全程13052公里，运行时间约18天。该班列于2014年11月18日始发，货源主要是义乌当地生产的小商品货物。货物目的站主要是西班牙、德国、法国、意大利等国。

从义乌西站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，跨英吉利海峡至英国伦敦Barking车站，运行时间约18-20天，该班列自2017年1月1日始发，货源为义乌以及周边地区的小商品、服装和面料等。

 

苏州～华沙～苏州

从苏州西站始发，由满洲里站出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11190公里，运行时间约14天。该班列于2013年9月29日始发，货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。货物主要目的地包括俄罗斯、波兰和德国等地。

 

合肥～汉堡

从合肥北站始发，由阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到达德国汉堡，全程10647公里，运行时间约15天。该班列于2015年6月29日始发。货源主要是合肥当地的空调、冰箱等家用电器。货物目的地主要为德国。

 

沈阳～汉堡/纽伦堡～沈阳

从沈阳东站始发，由满洲里站出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡，全程9985公里，运行时间约12-14天。

货源主要是沈阳及周边地区的电子产品（LG）、机械配件，华中地区的日用品、纺织品以及韩日过境货物。货物目的地主要为俄罗斯、波兰、德国等地。

 

石龙～汉堡

从东莞石龙站始发，由满洲里站出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡，全程12283公里，运行时间约17天。货源主要是广州深圳地区的电子产品、家用电器和日用百货等。货物目的地包括俄罗斯、波兰和德国等地。

 

中亚铁路班列（连云港～中亚五国）

从连云港始发，经阿拉山口/霍尔果斯出境，至阿拉木图(哈萨克斯坦)、邱库尔赛、塔什干（乌兹别克斯坦）、阿拉梅金（吉尔吉斯斯坦），杜尚别（塔吉克斯坦）等站。连云港所依托的新亚欧大陆桥，到欧洲、中亚比经西伯利亚大陆桥分别缩短900公里和2700公里。通过连云港开展大陆桥过境运输的货物超过10个大类、400个品种，市场覆盖日本、韩国以及东南亚等国家，主要以二手汽车、汽车配件、电子电器产品等为主。目前，连云港－阿拉山口班列图定每周开行2列，运行时间5-6天；连云港－霍尔果斯班列图定每天1.5列，运行时间5-6天。